《日产精品卡一卡二卡三的概述》在赛车品种上迈出了巨大的一步，吸引了玩家的目光。游戏中涵盖了超过500辆赛车，穿插着众多知名汽车品牌。其中引人瞩目的是，游戏加入了一部分电动汽车，这次甚至包括了两个中国车企的车型：小鹏和蔚来。在传统油车方面，领克成为了焦点。

　　

　　作为WTCR的冠军车队，领克在国际赛车界已经树立了不小的声威。而蔚来则以FE世界冠军小皮奎特所属车队的身份出现，这两个品牌在国际赛车舞台上崭露头角。同时，小鹏在国外市场也有着不俗的销售表现，显然受到了外国消费者的认可。

 

　　

　　游戏删除了前作中一些不太适合赛道比赛的车型，如泥头车。这可能表明制作组想要将游戏打造得更加专业，但是否会在未来的DLC中再次加入这些车型还有待观察。值得一提的是，所有赛车的价格都不算太高，基本上玩家只需要参加两三场比赛就能够赚够游戏币购买大部分车型。虽然这种设计可能会降低一部分赚钱的动力，但总体来说，这是一个不错的改进。

　　

　　游戏引入了一套车辆等级系统，使得车辆的改装变得更具层次感。每辆赛车都有自己独立的等级，玩家可以通过驾驶赛车行驶一定里程来获得经验，从而提升车辆等级。随着等级的提升，玩家将解锁更多改装零件，并且拥有更高的改装预算。这一系统虽然增加了游戏的深度，但也引发了一些尴尬。一些改装部位需要较高等级才能解锁，而提升等级并不是一件轻松的事。这与游戏中的单人系列赛事相似，玩家看似有多种选择，但实际上并没有真正的自由。

 

　　

　　在面对这种情况时，一些玩家想到了是否可以利用“自动驾驶”来快速提升车辆等级。他们建议在自定义赛事中创建一个“试驾”赛事，其中赛车的轮胎和油量不会损耗，可以一直进行。玩家可以选择全辅助自动驾驶让赛车自行奔跑，以此来快速提升等级。然而，游戏会在一段时间没有操作后询问玩家是否离开，因此无法实现通过挂机来升级的想法。此外，游戏还提供了一键改装选项，为那些对车辆改装不太了解的玩家提供了便利。

　　

　　然而，游戏中也存在一些严重的问题。在改装界面经常会出现应用改装后卡在一个界面无限转圈的BUG，这迫使玩家只能强行退出游戏，而退出游戏又会导致刚刚完成的比赛进度丢失。在游戏的技术支持网页上已经有人反映了这个问题，希望官方能在首日补丁中解决这一问题。